Sekilas tentang audio

Sekilas tentang Car Audio by om Panda (ERCI-DC #2706)

Kenapa sih harus audio dibagusin?

Kalau buat ane pribadi tujuannya supaya dapat menikmati perjalanankarena Jakarta luar biasa macet. Driving menjadi lebih fun walaupun macet. Paling tidak mengurangi kesel atau marah.Kita bahas soal aliran di car audio dulu ya.

Aliran Audio terbagi 3 nih.

1. SQ alias Sound Quality. Tujuannya benar-benar pure kualitas suara. Dan settingannyaagak egois buat pengemudi. Posisi dengar paling enak diposisi driver. Pindah kepenumpangsudah beda rasanya, karena main TA atau Time Allignment,atau juga disebut Time Delay. Nanti ada penjelasan soal ini ya.
2. SQL alias Sound Quality Loudness. Aliran ini mirip sepertiSQ tapi ditambah bisa buat nongkrong buka bagasi. Jedag jedug. Istilahnya yg nikmatin bisa diri sendiri plus bisa buat orang lain juga. Kualitas ga sebaik sq sih, ya ada plus minus.
3. SPL alias Sound Pressure L Nah yg ini pure buat orang lain yg nikmatin. Krn buat ane didalem mobil congek kaya meler saking kencengnya. Jadi tujuannya memang jedag jedug sekeras mungkin tapi tetep tanpa geter2 ya. Suara tetep bulet kaya…. Wkwkwkw. Ok kelar ya masalah aliran car audio. Diluar itu ane ga tau kalo ngarang sendiri

Sebelum bicara audio ada yg lupa. Yaitu peredaman alias accoustic. Ane menganut aliran accoustic first then audio. Krn di mobil itu ketika jalan ada suara distorsi bising diluaryg pasti masuk ke kabin. Dan kalau alirannya SQ. Harus sekedap mungkin di dalem biar makin syahdu dan ga sia2 nanti audionya. Dah mahal2 tapi terlalu banyak suara asing masuk akhirnya malah mubazir. Mahal? Ga ada yg instan. Semua bertahap. Ane bangun audio hampir 4 tahun. Ini pun masih banyak yg kurang.

PERANGKAT CAR AUDIO

Kalau bicara perangkat yg dibutuhin utk main audio ada macam2. Head Unit alias hu. Pasti tau fungsinya ya. Konteks audio artinya sebagai player. Source nyabisa dr cd, kaset ataumedia digital kaya fd. Hu sekarang juga udah banyak disematkan dsp alias digital sound processor atau proc. Pastinya harga lebih mahal. Fungsi dsp ini ada 3, yaitu: Sebagai xover yaitu pemecah frekuensi. Time alllignment atau time delayatau TA dan sebagai Equalizer atau eq. kalau di hu biasanya sedikit alias terbatas. Paling banyak 16 band. Nah dsp ini bisa juga beli terpisah dari hu alias hardware nambah. Jadi kalo beli hu supaya ga mubazir. Kalo niat pake hardware external dsp, hu nya biasa aja dah cukup. Nanti fungsi dsp nya ditakeoverhardware lagi macam prosix, bitten. Arc. Dll. Jadi kalo niat pake ext dsp jangan beli hu yg ada dsp nya. Mubajir n kurang smart. Begitu colok ke ext dsp. Internal dsp di hu ga guna. Hu std pun bisa ok kalau bisa jalanin ext dsp. Instalasi std audio mobil itu dari hu langsung ke speaker lewat kabel yg ada di hu. Suara keluar tapi ya seadanya. Kalo dah cukup kupingnya ya udah selesai sampe situ aja. Intinya kan kepuasan ya. Pake oem no problem. Kalo suara kurang dan pengen tetep oem atau looking. Tetep bisa ok suaranya.Dsp umpetin dikolong jok, tapi inget ya hu std nya bisa colok ke ext dsp ga. Jangan dah beli ga bisa dipasang. Kalo mau suara lebih ok. Ga sember volume maksimal dan ga pecah speaker std kita perlu power buat naikkin tegangan. Nah kalau udah pake power maka jalur dr hu ga pake kabel lagi tapi lewat channel  rca. Rca dan perkabelan jelas ngaruh. Makin mahal makin ok. Tapi buat ane berlebihan. Sampe ada rca kabel dr emas krn dipercaya penghantar paling baik. Lanjut ya. Sekarang ke Amplifier atauPower. Fungsinya buat naikin tegangan supaya speaker2 yg kita beli after marketkualitassuaranya bisa maksimal. Termasuk kalo niat pake subwoofer pasif yg suka nempel diblakang. Balik lagi ke hu ya. Jd kalau pakai power. Kita manfaatin channel rca dr hu. Jd udah ga pake kabel speaker lagi kaya audio std bawaan pabrik. Channel dr hu yg bagus biasanya minimal ada 5 channel rca. 1 buat sub, 2 buat midbass alias woofer depan kiri kanan dan 2 lagi buat midrange atau tweeter. Trus speaker atau woofer tengah gimana? Buat audiophile biasanya dimatiin speaker tengah krn kita butuh efek staging. Krn dia ga kebagian channel dr hu alias masih pake kabel. Biasanya dipotong kabelnya ga disambung. Krn kalau bunyi menganggu efek staging tadi. Abis dari power lanjut ke xover dan speaker (main pasif) maksud main pasif disini kita pake x over setelah power dan bentuk xovernyapasif krn bentuknya alat ga bisa di setting sesukanya. Xover pasif ini bisa terdapat di power atau dapet dr speaker split yg kita beli. Sedangkan main aktif bisa dilakukan secara  digital baik lewat hu yg ada dspnya maupun lewat ext dsp.Lanjut ke speaker. Ga cuman di car audio ya. Di home audio pun pake beberapa speaker utk menunjang suarayg baik. Ada subwoofer ada woofer atau midbass. Ada midrange ada tweeteer Bedanya kalo di home audio. Semua speaker dikotakin jd 1 termasuk xovernya jadi suara yg keluar udah dr kotak itu. Sedang di car audio masa mau dikotakin semua lalu taruh di dashboardkan ga mungkin ya.

Ilmu di car audio emang hebat. Bayangin bukan cuman suara tapi krn keadaan yg akhirnya memaksa utk puter otak. Posisi pemasangan speaker2 saling berjauhan tapi teteap dibuat bagus posisinya dan tetep indah dipandang, bahasa kerennya carsmetik. Posisi subwoofer alias sub disingkat, diblakang, midbass mb di pintu depan. Midrange alias mr, dan tweeter alias tw di pilar. Tapi semuanya bisa keluar suara bersama2 di dashboard. Keren kan. Nanti bahas lebih lanjut soal ini ya krn lagi jelasin speaker dan xover. Kenapa sih butuh macem2 speaker kaya sub, mb, mr, tw (jangan tanya lagi singkatannya ya, udah ada diatas). Jadi gini. Setiap suara apapun itu punya frekuensi sendiri. Satuannya hertz (hz). Nah musik mengeluarkan banyak rentang frekuensi. Cth bass nada paling rendah atau simbal drum nada paling tinggi. Dlm teori suara audio yg baik punya rentang mampu mengeluarkan frekuensi suara dari 20 hz sampai 20 Khz. Walaupun dlm prakteknya hal itu mustahil dilakukan tapi paling ga mendekati sehingga semua frekuensi suara dlm musik bisa keluar lewat audio kita. Buat ane sendiri sesuai pengalaman kuping panci, frekuensi 20hz ane ga sanggup denger krn terlalu low buat kuping ane. Nah utk mendekati teori tsb diciptakan namanya jenis speaker atau woofer. Utk nada rendah kaya bass misalnya. Butuh speaker yg berat dan besar, means dia jd kurang lincah utk nada atas, makadiciptain sub. Kebalikannya utk nada atau frekuensi tinggi kaya simbal atau vokal yg tinggi butuh speaker kecil, ringan dan lincah maka diciptainlah tw. Ditengahnya buat nampung frekuensi tengah diciptain  mb dan mr. Lah trus gunanya x over atau crossover apa? Krn media rekaman lagu dr hu punya rentang frekuensi suara td dan speaker dah siap buat ngerjain job desk sesuai frekuensi masing2. Dibutuhkan cutting frekuensi supaya semua suara bisa dikeluarkan speaker sesuai frekuensi td. Cth suara bass ya jangan muncul dong di tw. Wong tw jobdesk nya di frekuensi tinggi. Begitu juga yg lain. Jd jelas fungsi xover ini buat misahin frekuensi sesuai job masing2 speaker. Mudah2an bisa jelas ya.Td udah dijelasin ya soal pasif n aktif xover itu apa. Mudah2an kebayang semuanya. Dan instalasinya harusnya mulai kebayang. Dari hu pake channel rca, ke power, lalu dr power ke pasif xover terakhir ke speaker utk aliran pasif. Sedangkan aliran aktif xover, Krn xovernya diambil alih oleh dsp baik ditanam built in di hu atau ext dsp. Ga perlu lagi namanya hardware xover  bawaan speaker. Ada yg lupa. Di car audio ada bahasa 2 way. 3 way. Full range. Ane jelasin ya. 2 way speaker yg dipake tanpa midrange alias mr. Cukup sub, mb sama tw.Frek tengah biasanya tugas mr sama tw, bisa bagus? Bisa banget krn tegantung kehebatan mb sama tw buat isi frek tengah. Tapi buat ane sebagus2 nya 2 way masih ada yg kurang di nada bawah n tengah. Buat ane sesuai namanya midbass alias mb, tugasnya harus lebih banyak bantu bass, jgan kaget kalau audio ane rewel di doortrim depan krn mb disitu kaya sub geternya, sedangkan utk frekuensi tengah maka diperluin midrange speaker alias mr, jika terpasang semua jdlah 3 way.Frek atas tetap di manage  oleh tw. Jadilah ini semua 3 way. Trus fullrange itu apalagi. FR speaker penemuan baru yg bisa gabungin fungsi tw dan mr sekaligus desainnya khusus dan mampu handle frek tengah dan atas dengan baik, bentuknya sebesar mr, jd kalau main fullrange ga perlu tw lagi yah, duitnya kasih ane aja, dan biasanya utk fr ada box kecil sesuai spek dr pembuatnya dan ditaruh di pilar ataupun dashboard. Kalau semuanya dah terpasang. Instalasi benar, ga ada plus minus terbalik, ga ada channel tertukar kiri dan kanan, lanjut ke arah setting deh. Dengan kondisi tanpa dsp suara sub posisi diblakang bisa tetep keluar didashboard loh, kok bisa gitu? Ini ada kaitan sama fisika soal rambatan suara. Pengalaman ane yg nentuin itu ada di arah dan voulme kotak sub. Kalo ga tepat arahnya bisa berantakan. Kalau utk volume kotak sub biasanya ada rekomendasi dr makernya. Jd jgan sembarangan buat kotak sub krn butuh presisi supaya keluar suaranya maksimal. Misal merk x butuh volume kotak 50cmx 60cm.

Kita lanjut ke DSP alias digital sound processor ya

Fungsi DSP :

1. Sebagai pemecah frekuensi alias xover yang udah dijelasin sebelumnya, artinya main aktif nih, kalau di hu udah bulit in dsp, ya tinggal setting via hu, sedangkan kalau menggunakan ext dsp, biasanya disetting via laptop, setingan bentuk nya ada kurva, dan disetting terpisah untuk low pass filter (LPF), high pass filter (HPF) dan ada band pass. Cara settingnya.dilayar ada masing2 gambar speaker. Nah kalau maubsetting sub, ada ranger frekuensi, misal 50hz sampe 100 hz, lalu ada juga desibel yg bisa diatur dan slope, yaitu tingkat kecuraman suara yg dihasilkan. Mb juga sama bisa disetting misal range 80 hz sampe 120 hz. Dan terus sampai ketw. Kalau main pasif alias xoverbentuknya hardware lebih sadis lagi, audiophiler tertentu malah buat gonta2 settingan cutting frek dia bikin lagi alatnya, gilak kan, konon menurut mereka yang kuping emas, digitalisasi lewatxover yang dipake di aktif dsp itu bikin suara ga natural, ane juga idem sih sebenernya, cuman gila aja kalo sampe gonta2 xover hardware buat rubah settingan
2. sebagai equalizer, nah ini banyak ke selera sebenernya, namun audio yang baik mampu memainkan semua jenis lagu tanpa melihat genre, aliran dsb dengan sama baiknya, jadi tujuan utama eq buat tonal balanced, gimana setiap instrumen bisa sejajar tanpa ada yang mendahului, lagi2 ada yang menganggap main aktif alias dsp ada kekurangan, walaupun eq nya lebih banyak band nya, ada unsur digitalisasi yang bisa merubah suara natural menjadi berkurang, nah kalo ini ane pun idem, kuping panci ane masih sanggup bedain ini, jadi fungsi eq di hu ane yg ada dsp nya ane bikin flat lalu ane pake hardware khusus untuk eq nya aja. Orang bilang analog dan hardware tersisa buatan jadul, ane punya cuman 31 band sih, tapi buat ane udah cukup, krn kalau kebanyakan kaya pake ext dsp capek juga nyettingnya.Carasetting eq di dspnya hanya tinggal naik turunin sesuai frekuensiatau band yang diberikan dsp tsb. Kalau main pasif gimana? bisa lewat tambahan analog tadi, bisa juga via hu, krn hu std pun biasanya punya eq walaupun cuman sebatas bass ma treble aja.
3. Sebagai Time Allignment/ Time Delay atau disingkat TA, fungsi ini lebih ke arah staging dan imaging, termasuk attack n delay. bayangin ya, jarak antar speaker di car audio itu saling berjauhan, normalnya sub di belakang, mb di pintu depan, tw, mr termasuk fr ada di pilar atau dashboard, sementara telinga supir ada di kursi driver, secara logika kalau semuanya bunyi pasti ga bareng ya, yang paling dekat speaker nya ya duluan sampe ke kuping driver, sementara sub yang paling jauh pasti belakangan, buat audiophile ini ganggu banget, walaupun semua suara udah naik diatas dashboard tapi mereka dengar ga bareng dan ga fokus (fokus yang dimaksud ibarat kita nonton konser lalu duduk di kursi driver sebelah kanan dari mobil maka kita ngarepin semua suara ada ditengah dashboard), nah ini semua yang kerja TA, dengan TA suara bisa dibikin bareng sampe kuping driver, lalu fokus ditengah dashboard dan nyerang maupun diem lagunya bisa kompak, kok bisa ya? lantas cara nyetting TA gimana ya? hu ane ada ta tapi ane ga bisa nyetting nih hehehe, sia2 punya fasilitas ga digunain, buat sebagian installer ini main feeling, nah kalo kita mau nyetting sendiri dan ga punya feeling gimana? ane bagi tips soal teori setting TA ya, kurang lebihnya tinggal pake kuping, settingan ini general sih, buat patokan aja.

yang pertama pastiin instalasi bener semua, jadi kalau di dsp kita on kan saja tw kanan maka yang nyala hanya tw kanan, atau kita on kan saja mid bass kiri yang bunyi cuman mid bass kiri dst sampai semua perangkat benar instalasinya, kalo ada yang salah misal kita on kan mr kanan, yang bunyi mr kiri, nyetting TA sampe budeg juga ga bakalan ketemu. kalau semua instalasi udah bener, tinggal kita setting, inget namanya time allignment, atau time delay, atau bahasa indonesianya waktu dateng bunyi speaker sampe ke telinga driver kita delay, jd kita harus mendelay speaker yg terdekat dr kuping.Untuk nyetting secara teori kita butuh benang buat ngukur jarak masing2 speaker ke telinga driver. kebanyakan dsp built in di hu satuannya cm, ada beberapa ext dsp yang satuannya sampe mm loh, gilak ini mah buat ane jadi kita coba setting menggunakan otak normal aja yak, satuan cm, caranya settingan di hu ada gambar 5 speaker, 1 sub ada dibelakang, 2 di pintu tengah dan 2 di pintu depan, masing2 speaker harus kita atur jaraknya sampai ke telinga driver.Instalasi nya biasanya 2 yang pintu depan itu buat pintu depan bener2 alias mid bass, sementara 2 dipintu tengah biasanya untuk mr tw digabung ataupun fr, ini penting buat ngukur pake benang tadi

Utk setting sub, pastiin settingan 0 (nol) cm, kok gitu? ya balik lagi namanya time delay, jadi kita ga mau delay posisi speaker terjauh, dan biasanya sub itu speaker posisi terjauh dari kuping driver, jadi ga perlu di delay, nah kalo udah posisi 0 cm di hu atau ext dsp, jangan lupa ukur pake benang, jarak kuping driver sama sub tadi, misal jaraknya 190 cm (catet tuh jaraknya).

lalu kita coba setting mid bass, di hu atau ext dsp biasanya di install di gambar speaker pintu depan ada kanan dan ada kiri, ukur jarak mid bass kiri sampe kuping driver, misal 120 cm, lalu kurangkan jarak sub yang tadi dicatet sama jarak mid bass kiri, jadi 190 cm- 120 cm, hasilnya 70 cm, masukkin data tsb di TA midbass bagian kiri.

selanjutnya mid bass bagian kanan dengan cara yang sama, lalu tw dan mr juga sama, kalau di hu built in dsp, biasanya digabung menggunakan gambar speaker pintu tengah, jadi settingnya bisa jadi 1 ukuran, jaraknya pun antara tw sama mr biasanya deketan di pilar, tapi untuk ext dsp yang lebih banyak opsinya, biasanya terpisah, jadi tw sendiri settingan TA nya, mr juga sendiri, malah satuannya bisa mm kalau ext dsp.  nah kalau udah disetting semua, dengerin gimana hasilnya, suara mulai bareng kompak ga? lalu posisi suara udah semua ditengah dashboard ga? kalau udah berarti setting TA berhasil, kalau ada kurang dikit2 tinggal sesuain aja menurut kuping sendiri, krn itu tadi teori buat mempermudah aja. Nah pembahasan soal car audio selesai nih, lalu suara yang baik itu dikuping kaya apa sih, krn teori apapun tetep kuping kita yang ngerasa enak apa ga car audio yang kita bangun, buat ane car audio yang baik itu bisa memunculkan suara yang natural, persis seperti asli nya, suara gitar kedengeran gitar, suara gitar bolong ya kedengeran gitar bolong, suara cewek ya jelas bukan cowok, bass betot juga terasa ini suara bass betot bukan bas biasa, dan suara2 tsb detail terdengar, jadi kalo denger audio kita di lagu anu misalnya di reff kita denger ada suara backing vokal, sementara kita denger audio orang lain, di lagu yang sama, reff yang sama ga kedengan backing vokalnya, berarti audio kita lebih baik, tapi ga perlu sombong ya, cukup kepuasan pribadi bahkan saking detailnya kita bisa denger vokalis nya narik napas atau pick gitar ketemu senar. lalu kategori suara yang baik itu bisa tersusun rapih tanpa ada yang ngeduluin satu sama lain tiap instrumen, dan memunculkan efek imaging dan tata panggung seolah kita sedang menonton konser live atau studio dari pinggir kanan kursi driver (otomatis yang kita tonton ada di tengah dasboard)dan kenikmatan bermusik dalam mobil pun makin mantap.

Mudah2an artikel ini bermanfaat. Jika ada kekurangan mohon dimaafkan.

(mission accomplished)